Sinds 9 april 2011 is het verplicht om voertuigen zwaarder dan 7500 kg en opleggers zwaarder dan 3500 kg van anti-spray spatlappen te voorzien. Anti-spray spatlappen moeten ervoor zorgen dat tenminste 70% van het opspattende water, vuil en steentjes worden afgevoerd, waardoor het zicht van de chauffeur en de omliggende medeweggebruikers minder wordt belemmerd. Dit uiteraard met als doel om de verkeersveiligheid te vergroten.
De anti-spray spatlappen van de bekende merken Jonesco en Roland zijn technisch hoogwaardige spatlappen en bevatten een gepatenteerde haarstructuur. Door opspattend water te vangen in deze structuur, wordt meer dan 70% van het water afgevoerd en hebben weggebruikers minder last van waternevel rondom de vrachtwagen. Dit helpt onveilige situaties te verminderen.
Hoewel deze spatlappen aan alle wettelijke minimale eisen voldoen, ervaren onze klanten toch de nodige ongemakken. Een veelvoorkomende geluid uit de markt is dat de spatlappen hard worden bij koud weer en daardoor makkelijk afbreken. Vuil en modder blijft in de haarstructuur hangen, wat niet meer schoon te krijgen is. De spatlappen worden stug en zwaar, waardoor ze van het spatbord loskomen en vervangen dienen te worden.
Om tegemoet te komen aan de vraag van de markt om een blijvend flexibele en schone anti-spray spatlap aan te bieden, zijn wij op zoek gegaan naar een alternatief.
De nieuwe Intertruck spatlappen worden gemaakt uit gerecycled, hoogwaardig rubber waardoor ze slijtvast zijn en bestendig tegen alle weersomstandigheden. Of het nu gaat om sneeuw, ijs, zand of regen. De rubbersamenstelling stelt de fabrikant in staat om eersteklas spatlappen te produceren welke wat dikker zijn dan de gemiddelde spatlap, maar toch in gewicht goed genoeg zijn voor de transporteur. Ze hebben een langere levensduur en vergroten de de veiligheid voor de bestuurder en andere weggebruikers.
Het unieke ontwerp van horizontale stevige kanalen op het roklichaam en verticale kanalen aan de zijkanten, zorgt ervoor dat circa 80% van het water en vuil wordt afgevoerd. Het opspattende water valt neer op de centrale zone en wordt naar de zijkanten afgevoerd waar het neer kan slaan. De spatlap is door de kanalen eenvoudig te reinigen in vergelijking met andere soorten met een haarstructuur, wat de levensduur van de spatlappen verlengt.
Uiteraard voldoen de spatlappen aan de richtlijn 91/226-EEG en de Europese verordening 109/2011 die de antispray-systemen goedkeurt.
Wij hebben de regels met duidelijke tekeningen voor de montage van correcte opspatafscherming voor je op een rij gezet.
We use cookies to improve your experience and to help us understand how you use our site. Please refer to our cookie notice and privacy policy for more information regarding cookies and other third-party tracking that may be enabled.
Ons hoofdkantoor
Koddeweg 10
3194 DH Hoogvliet
Nederland
Contactinformatie
+31 10 5034 444
sales@intertruck.com